La confirmación de un paro general de 24 horas para el jueves 19 de febrero volvió a poner el foco en una pregunta recurrente: ¿cuál es el impacto económico real de una jornada de inactividad masiva?
De acuerdo con estimaciones del Instituto de Economía de la Universidad Argentina de la Empresa (UADE), el costo de un paro general con fuerte adhesión —especialmente del transporte— puede ubicarse entre USD 500 y USD 600 millones en apenas un día.
No es una simple división del PBI
El cálculo no surge de dividir el Producto Bruto Interno (PBI) anual por 365 días. La metodología utilizada por la UADE analiza el comportamiento sector por sector y contempla variables clave como:
- Nivel de adhesión gremial.
- Funcionamiento del transporte público.
- Capacidad de recuperación posterior de la actividad.
- Tipo de sector afectado (industria, comercio, servicios, etc.).
El antecedente más cercano fue el paro del 10 de abril de 2025. En aquella ocasión, el funcionamiento parcial del transporte —especialmente colectivos— amortiguó el impacto y el costo se estimó en USD 194 millones, equivalente al 6,4% del PBI diario.
Sin embargo, los modelos técnicos indicaron que, si el transporte se hubiera paralizado por completo, la pérdida habría ascendido a USD 539 millones, casi el triple.
El factor transporte, la clave
Martín Álvarez, coordinador del Instituto de Economía de la UADE, explicó que el elemento determinante es la movilidad de los trabajadores:
“El problema es cuando hay o cuando no hay colectivos. Si no hay transporte, el costo anda entre quinientos y seiscientos millones de dólares”.
Cuando el transporte funciona, muchas actividades —sobre todo en el sector privado no sindicalizado— continúan operando, lo que reduce el impacto a cifras cercanas a los USD 200 millones.
Sectores más golpeados
Los rubros que explican la mayor parte de las pérdidas son:
- Industria manufacturera
- Construcción
- Comercio minorista
- Administración pública y educación
En la industria y la construcción, gran parte de la producción perdida no se recupera fácilmente, ya que implica costos adicionales de logística, energía y reorganización operativa.
En cambio, el comercio tiene mayor margen de recuperación, aunque no total.
¿Qué es la “recuperabilidad”?
Uno de los conceptos centrales del análisis es la “recuperabilidad”, es decir, qué porcentaje de lo perdido puede recuperarse en los días siguientes.
En el paro del 9 de mayo de 2024, la economía argentina perdió USD 544 millones, y solo se recuperó el 20,1% de la actividad caída. En otros casos, como el paro de abril de 2025, las proyecciones de recuperación superaron el 60%.
Algunos sectores, como hoteles y restaurantes, tienen una recuperabilidad prácticamente nula: el consumo que no se realiza ese día se pierde definitivamente.
Impacto fiscal y estructural
Más allá del número puntual, cada paro general impacta también en:
- Recaudación tributaria
- Competitividad
- Cumplimiento de contratos
- Cadena de pagos
Con el transporte ya confirmado dentro de la medida de fuerza, los cálculos técnicos anticipan que el paro del jueves podría ubicarse en el rango más alto de pérdidas, acercándose a los USD 600 millones en 24 horas.
Los registros de huelgas anteriores, tanto durante la gestión de Mauricio Macri como en años recientes, muestran una estructura de costos similar: cuando el transporte se paraliza, el impacto económico se multiplica y la actividad se resiente de manera profunda y difícilmente reversible.
