El Gobierno de Tucumán decidió extender por 18 meses el plazo de pago de los contratos de leasing que las empresas de transporte público firmaron para adquirir 100 colectivos nuevos. La medida, oficializada mediante el Decreto N° 3156/8, incluye un período de gracia de seis meses y busca evitar la devolución de las unidades, compradas en 2024 por más de 17 millones de dólares.
AETAT solicitó esta prórroga tras argumentar una fuerte caída en la demanda, provocada por el contexto económico, el auge del trabajo virtual y la competencia de medios alternativos. Además, los empresarios señalaron que no pueden subir tarifas sin afectar a los usuarios, mientras los costos operativos siguen en alza.
El decreto lleva las firmas de Daniel Abad (Economía y Producción) y Marcelo Nazur (Obras y Transporte). Autoriza al secretario Vicente Nicastro a firmar las adendas contractuales, con intervención de la Escribanía de Gobierno. También establece una alícuota del 0% en el Impuesto de Sellos para no sumar cargas tributarias al sector.
La Dirección de Programación Económica consideró viable ampliar el plazo de pago de 36 a 54 meses, con 48 cuotas efectivas y seis meses de gracia (de octubre 2025 a marzo 2026). La Dirección de Crédito Público recomendó modificar las condiciones del interés punitorio por incumplimiento.
La Contaduría General advirtió que esta modificación impactará en cláusulas clave de los contratos, pero aclaró que las obligaciones de pago seguirán vigentes. Finalmente, el decreto instruye a Hacienda a realizar las adecuaciones presupuestarias necesarias.
Con esta decisión, el Ejecutivo busca sostener la prestación del servicio, aliviar la crisis financiera del transporte público y evitar que las unidades recién incorporadas queden fuera de circulación.
