El polémico buque BYD Changzhou arribó este lunes 19 de enero a la Terminal Zárate, en la provincia de Buenos Aires, con un cargamento histórico de 5.800 vehículos híbridos y eléctricos provenientes de China. Se trata del embarque de autos importados más grande en la historia del país, en medio de un debate político y económico sobre la apertura al mercado mundial y los beneficios arancelarios para vehículos de nueva energía.
El Changzhou, un navío de última generación con 199,9 metros de eslora y capacidad para hasta 7.000 vehículos, cuenta con propulsión de doble combustible LNG, lo que permite reducir significativamente las emisiones de carbono en cada trayecto. La embarcación fue diseñada específicamente para el transporte de automóviles y refleja la apuesta de BYD por la logística sostenible a nivel global.
Un hito para la electromovilidad en Argentina
Stephen Deng, Country Manager de BYD en Argentina, destacó durante la descarga que “esta flota propia nos permite operar con escala, eficiencia y menores emisiones, acompañando el crecimiento sostenido del mercado argentino de vehículos de nueva energía. Este hito refleja una visión de largo plazo: invertir, ampliar nuestra red de concesionarios y ofrecer tecnología de vanguardia a los clientes locales”.
Desde septiembre de 2025, BYD comercializa sus autos en Argentina y, en apenas tres meses, se posicionó como líder en ventas de vehículos 100 % eléctricos. Con este nuevo embarque, la compañía refuerza su plan de expansión, que incluye la apertura de nuevos concesionarios y la incorporación de modelos híbridos enchufables, como el ATTO 2 DM-i, un SUV urbano con tecnología de eficiencia energética DM-i.
Polémica y política
La llegada del Changzhou generó debates entre funcionarios y opositores sobre la política de apertura de importaciones y el beneficio de exención del arancel común del Mercosur del 35% para estos vehículos. Algunos legisladores criticaron la medida, mientras que representantes del Gobierno defendieron la iniciativa como parte de la estrategia para promover la electromovilidad y la innovación tecnológica en Argentina.
BYD, una empresa global
Fundada en 1994, BYD opera en más de 100 países y cotiza en las bolsas de Hong Kong y Shenzhen. La compañía se especializa en soluciones de movilidad, energía y electrónica, y figura en la lista Fortune Global 500. La llegada del Changzhou marca un nuevo capítulo en su expansión global y en su apuesta por un transporte más sostenible en Argentina y la región.
