Empresarios del transporte urbano confirmaron que hasta el día 10 del mes estarán liquidados los sueldos, incluyendo el aumento acordado, lo que implica $1,7 millones para el trabajador inicial. Sin embargo, advirtieron que el sistema atraviesa una situación crítica y que el aguinaldo aún no está definido, ya que dependerá del análisis de los ingresos de cada empresa.
En un contexto de incrementos permanentes en combustibles y repuestos, señalaron que el transporte del interior del país está “muy complicado” y que la tarifa actual del boleto resulta insuficiente para sostener el servicio. “El aumento del boleto no alcanzará. Un boleto debería costar entre $3.000 y $4.000, algo que el usuario no podría pagar. Por eso interviene el poder concedente”, explicaron.
Plantean un cambio de sistema
Los empresarios indicaron que presentaron una propuesta similar a los modelos que funcionan en Córdoba y Salta, donde el municipio controla cada vuelta del servicio y paga por kilómetro recorrido, mientras que la recaudación de SUBE se deposita directamente en el municipio.
Según sostienen, este esquema permitiría transparentar el sistema y combatir el crecimiento del transporte ilegal, que se expandió fuertemente en los últimos meses.
Debate por las aplicaciones y el transporte informal
Respecto a la irrupción de plataformas como Uber Bus, fueron categóricos:
“Con los valores que dieron no duran tres días. Las aplicaciones no aportan nada al municipio”. Además, remarcaron que los servicios habilitados pagan todos los impuestos como corresponde, lo que no ocurre en el transporte informal.
Reunión pendiente con Provincia
Consultados sobre el rol provincial, aclararon que la situación es distinta a la municipal:
“Tenemos un pedido de reunión con las autoridades de la Provincia”, señalaron.
En cuanto a alternativas como Transbus o unidades impulsadas por GNC, manifestaron que no pueden avanzar sin un marco económico que permita afrontar la compra de nuevas unidades, dado el nivel actual de inflación y costos operativos.
