El Concejo Deliberante de San Miguel de Tucumán avanzó en una propuesta para impulsar la incorporación progresiva de colectivos eléctricos en el sistema de transporte público capitalino. La iniciativa, tratada y aprobada en la última sesión, busca modernizar la movilidad urbana mediante políticas de incentivo para las empresas que adopten unidades sustentables.
El proyecto fue presentado por el concejal Carlos Arnedo (Acción Vecinal) y acompañado por ediles de distintos bloques políticos. La norma establece la creación de un programa de transición hacia vehículos de propulsión eléctrica, junto con beneficios y herramientas de apoyo para las empresas del sector que apuesten por esta modalidad.
Durante el debate en el recinto, Arnedo cuestionó fuertemente el estado actual del servicio de colectivos.
“Esta iniciativa se inscribe en la sustentabilidad necesaria y sistemática que tenemos en el ejido capitalino, habida cuenta de cómo esos verdaderos trastos viejos que circulan la ciudad emiten permanentemente gases de efecto invernadero y complican la situación ambiental”, sostuvo.
El proyecto contó también con las firmas de Ana María González (PJS), Leandro Argañaraz (UCR), Gastón Gómez (Libres del Sur) y Facundo Vargas Aignasse (Peronismo de la Capital). La ordenanza plantea, además, implementar campañas de concientización, gestionar financiamiento y asistencia técnica ante organismos nacionales e internacionales, y realizar estudios de factibilidad para instalar infraestructura de carga eléctrica en puntos estratégicos de la ciudad.
Arnedo subrayó que la incorporación de unidades eléctricas “no solo es una mejora técnica, sino una decisión de profundo sentido social, ambiental y cultural, que pone en el centro a las personas y su derecho a vivir en una ciudad más limpia y sustentable”.
El concejal también mencionó experiencias exitosas en otras provincias como Mendoza, Buenos Aires, Córdoba, Santa Fe y San Juan, que ya dieron pasos firmes hacia un transporte público sustentable. Aseguró que la renovación de flotas es “imperiosa” y debe ser progresiva, siguiendo prácticas modernas que reduzcan el impacto ambiental.
Finalmente, la ordenanza —que aún debe ser promulgada— faculta al Departamento Ejecutivo Municipal a firmar convenios con organismos públicos y privados para avanzar en la implementación del plan de movilidad sustentable.
